Parkeergarage Vonk en Vlam 's-Hertogenbosch

Vlakbij het centrum van 's-Hertogenbosch heeft Martens en Van Oord in 2013 de bouwkuip uitgegraven voor de nieuwe parkeergarage Sint Jan op het Vonk en Vlam-terrein, die plaats moest gaan bieden aan ruim duizend auto's. Heijmans bouwde de garage, in opdracht van de gemeente 's-Hertogenbosch. De bouwkuip werd gerealiseerd met diepwanden en onderwaterbeton. Martens en Van Oord heeft het grondwerk van de bouwkuip voor Heijmans verzorgd.

Scheiding van zand en water
In totaal werd 140.000 m3 grond ontgraven en afgevoerd. Het grootste deel van deze ontgraving vond ‘in den natte’ plaats. Het zand werd in de kuip opgezogen met een kraan voorzien van pomp met cutter. Dit zand werd vervolgens met leidingen naar een ontwateringsinstallatie verpompt. Hier vond de scheiding van het zand en water plaats.

Het zand werd in schepen geladen en het proceswater ging weer retour naar de bouwkuip. Op een kade langs de Zuid-Willemsvaart in ‘s-Hertogenbosch was door Martens en Van Oord een volledige automatische installatie gebouwd voor deze ontwatering en scheepsbelading.

Inventieve werkwijze
Met deze inventieve werkwijze werd de verkeersbelasting beperkt en daarmee dus ook de overlast van de bouw van de parkeergarage in ‘s-Hertogenbosch. Doordat Martens en Van Oord voor het zandtransport een elektrische booster (eBooster) had ingezet, werd tevens de milieubelasting tot een absoluut minimum gereduceerd. Een knap staaltje werk dat zorgde voor een duurzame oplossing voor mens en milieu.